Ласты для дайвинга Tusa HyFlex Switch

Артикул: 92962
Модификация:
  • XS, белый
  • XS, розовый
  • S, белый
  • S, розовый
  • M, белый
  • M, розовый
  • S, красный
  • M, красный
  • L-XL, красный
  • XS, жёлтый
  • XS, ярко-синий
  • S, жёлтый
  • S, ярко-синий
  • M, жёлтый
  • L-XL, жёлтый
  • L-XL, ярко-синий
  • L-XL, чёрный
Новые регулируемыеласты для дайвинга улучшенного эргономичного дизайна со специальным строением и особым сломом лопасти под углом 20°.
29 400 руб.
Наличие: Есть
Количество:
шт
Купить в 1 клик
Официальная гарантия Проверенный товар
Особенности:

- Ласты снабжены системой PuRiMax (система полиуретановой лопасти);
- Полиуретановая двухкомпонентная лопасть обеспечивает быструю "щелчковую" ответную реакцию на каждое движение дайвера;
- Уникальный генератор вихревого потока Tusa, расположенный вдоль центра лопасти, эффективно уменьшает сопротивление воде;
- Мультикомпонентные галоши Tusa увеличивают мощность передачи энергии на лопасти ласт;
- Так же оснащены новыми универсальными эластичными ремешками, обеспечивающими повышенный комфорт;
- Разборные;
- Удобно складывать в небольшой багаж из-за длины лопасти;
- Особая лопасть, скошенная под углом 20°;
- Комфортные галоши, улучшающие производительность ласт;
- Система Tusa HyFlex для компактного и лёгкого размещения в багаже.

Характеристики:

  • Тип - Регулируемые
  • Материал - Полиуретан
  • Длина лопасти - 40 см
Технологии:

Powered by PuRiMaX

Лопасть изготовлена из высококачественного полиуретана, который обеспечивает более быструю ответную реакцию на движение по сравнению с резиновыми или пластиковыми ластами.

Vortex Generator

6 рёбер расположены позади вентилируемых отверстий лопасти уменьшают сопротивление, создавая плавный и более эффективный ритм гребков.

Эластичный ремень

Износостойкий эластичный ремешок ласты обеспечивает лёгкое надевание/снимание ласт. Быстрая регулировка пяти заданных положений.

Скошенная лопасть (A.B.D.)

В моделях ласт TUSA SF0104,SF-15, SF-8 и SF-6 применяется технология скошенной лопасти. Стандартные плоские ласты обладают пониженной эффективностью исключительно из-за их несовершенной конструкции. Когда дайвер заносит ногу для гребка, его стопа расположена под углом по отношению к голени. Из-за этого 10% энергии гребка теряются. Технология скошенной лопасти учитывает эту анатомическую особенность и обеспечивает максимальную эффективность работы ласт в ходе всего цикла гребка.